剎車片壓痕如何修補呢？來自甘肅的客戶諶先生找到了東莞聚宏膠水廠家的技術，想找一款修補剎車片壓痕的膠水，對膠水要求固化后耐磨損，耐沖擊，耐高溫200度，耐腐蝕，防水耐油固化后需要拋光加工，根據客戶諶先生的要求，由于諶先生之前有找過很多膠水，但是都沒有找到合適的，所以需要的比較急促，東莞聚宏的技術讓客戶把材質寄過來當場給他測試好，三天后，收到了客戶諶先生寄過來的材質，根據客戶的材質和對客戶的要求，聚宏的技術給諶先生試用了一款聚宏牌JL-112工業金屬專用修補劑。
并按照操作方法：1、表面處理：除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修補表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。
2、涂膠：聚宏牌不銹鋼膠水是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合到顏色均勻一致，并在規定的可使用時間內用完，剩余的膠不可再用；
3、將混合好的高溫不銹鋼膠水涂抹在經處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，保證材料與基體表面充分接觸，以達到效果更佳。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹；
4、在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當的熱源進行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時。
工業修補劑指將添加特殊材料（骨材）的膠粘劑涂敷于零件表面，以達到修復損傷的零件或使賦予表面特殊功能（耐磨，耐高溫，耐腐蝕）的目的的一項工業技術。一般來講工業修補劑的綜合效用以及綜合性能較高分子復合材料差，主要原因還是因為加入骨料的粒徑、配比、加入順序以及所使用的高分子聚合物的級數影響所致。
油面修復如何處理？
工作狀態的油管、油箱、油罐產生泄漏、滲漏，修復時要做到徹底除油往往非常困難，修復前表面須按下列步驟進行處理：
1、擦去待修部位的油泥。
2、用斷鋸片、砂布或砂輪等除去表層油漆(包括原來堵漏時的修補劑)，露出金屬基體。
3、關閉作業系統，如作業系統不能關閉，需要先止漏。
4、用清洗劑洗去待修部位表面的浮油、雜物。
潮濕如何表面處理？
表面潮濕的原因很多，如天氣潮濕、冷凝水、泄漏或滲漏，用一般的工業修補劑需要使表面干燥。濕表面處理步驟如下：
1、關閉作業系統，如果作業系統不能關閉，需要先止住泄漏或滲漏。
2、如果泄漏是由腐蝕引起的，漏點周圍金屬壁變得很薄、很疏松，此時可先將孔擴大到原壁厚處，然后再行堵漏。
3、用吸水材料擦去表面的冷凝水、濕跡及污物，余下的濕氣可加熱吹干。
4、后續步驟見常規表面處理。
5、需要打磨除去表面銹跡、油漆及疏松層并清洗表面油污之后，才可施膠。
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